生产计划与设备管理

开车的人都知道车开到了一定的里程必须要做保养，否则就会出现不安全因素。企业使用设备进行生产也是一样的道理，一个设备到了规定的使用工时数，如果不进行相应的点检、小修、大修，就容易在生产过程中出现问题。

很多企业中都设有专职的设备管理人员，工作任务就是及时对设备进行维护与检修。在新的PRM生产管理体制中，他们与生产计划是不是有关系？回答非常肯定——不仅有，而且关系密切。

先看看正常的设备维修。首先要求设备每次使用都要做详细记录，什么时候，干了什么事情，用了多长时间，这对一般企业都是必要的生产记录。然后就是设备维护人员的统计分析和监控，一旦发现这台设备使用到了维修期限，就派人过去做维修、维护和保养。就像开车的人发现行驶里程数到了维修节点就去做保养一样——这个工作过程再简单不过了，但就是在这个简单的工作流程中存在有很大的问题，导致大多数企业都无法做到真正完善的设备管理。原因如下：

第一，       当相关部门要去对设备做维护的时候，有没有考虑这台设备是否处于空闲状态，如果它正在忙碌的工作着，没有空闲，而且是决定关键订单交期的工作，维修和维护又需要较长时间，此时去做设备维护是有问题的，结果是相关部门发现无法把维修计划插进去，而设备又暂时看不出有问题，维护工作就自动延迟了，可以延迟到什么时间？也缺少有效的管理。导致企业对设备管理失去严格的控制。

第二，       如果企业有几百个不同的设备，其工作量随着订单和工艺的不同而起伏不定，谁负责监控每个设备是否达到维修期限？有的设备使用率高，很快达到维修截止期，有的要很长时间，在无法有效监控的情况下，企业往往放弃按照设备的‘维修截止期’进行管理，而是等到设备出现问题了再去做处理。就像开车的人不管里程多少等到车辆出现状况再去做保养。会导致更严重的问题。

这两个问题都需要共同的解决方案，设备要有详细的计划，才能提前预知在什么时间对什么设备应该做维修，然后是提前安排维修计划，以减少对正常计划的影响。在PRM生产管理模式下，只要对设备计划做简单的设置和分析就可以实现以上两个设备管理的需求。

首先，PRM对每个设备设置一个维修周期，或者维修截止期限，根据这个期限，在下达生产计划的时候对设备计划自动做分析，如果发现在未来某个时间点超过维修截止期限，自动给出预警信息。

如下图所示红色的数据表示该设备在未来这个时间将达到维修期限，以及在甘特图上用红色竖线形象地表达这个设备的维修截止期。

企业以此为依据，对计划与维修做综合考虑，就可以合理安排出未来一段时间每个设备的‘设备维修和维护工作计划’。这对很多企业都是前所未有的。

‘设备维修和维护工作计划’与生产作业计划在同一个下达计划过程中同时产生。以后，设备维护人员只要按照全新的‘设备维修和维护工作计划’到时候去指定的地点对指定的设备进行维护就可以了。不必再人工监控每个设备的维修周期，也不必担心维修和维护会影响正常的生产计划了。